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盐城贝雷钢桥的结构特点是什么

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盐城贝雷钢桥的结构特点是什么

发布日期:2021-10-22 作者: 点击:

盐城贝雷钢桥的结构特点是什么


盐城贝雷钢桥桁架是由几个杆件在杆的两端用饺子连接而成的结构,主要承受轴力。桁架桥是桥梁的一种形式。桁架桥在铁路和高速公路高速公路;分为上弦受力和下弦受力。桁架由上弦、下弦和腹杆组成;腹杆的形式相对较大。虽然杆之间的连接可能是固定的,但实际的杆端弯矩通常很小,因此在设计和分析中可以简化为铰接。


贝雷架作为承重支架所承受的荷载主要包括:结构自重、模板支架自重等恒定荷载和施工活荷载、倾倒混凝土冲击荷载、振捣混凝土荷载等。使用贝雷片贝雷钢桥时,应在桥两端竖立标有载重等级的标志,严防超载,并经常派人检查。贝雷架,又称贝雷片、贝雷梁或桁架,于1965年定型生产,在我国得到了很大的发展。盐城贝雷架广泛应用于国防战备、交通工程和市政水利工程,是我国应用广泛的装配式承重构件。

盐城贝雷架

贝雷架又称装配式公路钢桥,原名321公路钢桥。是我国战备公路钢桥。贝雷架是形成一定单元的钢架,可以拼接组装成许多部件。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、交换性好、适应性强的特点。321钢桥是在原英国贝雷销桁架桥的基础上,结合中国国情和实际情况开发的快速组装桥。1965年定型生产,在中国取得了长足的进步,广泛应用于国防战备、交通工程和市政水利工程。


具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、交换性好、适应性强的特点。桁架片由上下弦杆、竖杆和斜杆焊接而成,上下弦杆端部有阴阳接头,接头上有桁架片连接销孔。桁架片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组成。在下弦杆上,焊接多块带圆孔的钢板。在上弦杆和下弦杆中,有螺栓孔连接加强弦杆和双桁架片,上弦杆中有四个螺栓孔连接支撑架。


两个孔用于双排或多排桁架片之间的同节连接,两端的两个孔用于跨节连接。使用多排桁架片作为梁或柱时,上下桁架片的接头必须用支撑架加固。在下弦杆上,有四个横梁垫板,上面有一个凸榫,用来固定平面上横梁的位置:布弦杆端槽钢腹板上有两个椭圆孔,用于连接抗风拉杆。桁架片竖杆采用8#工宁钢制成,竖杆下弦杆一侧有方孔,用于梁夹固定梁。

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