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贝雷架承载力是如何计算的知道吗?

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贝雷架承载力是如何计算的知道吗?

发布日期:2017-09-08 作者: 点击:

   HD200型贝雷架钢桥在"321"钢桥的基础上,将桁架高度提高到2.134英尺,因此比"321"钢桥有高得多的承载能力,强度提高33%,刚度提高2.3倍,跨中坚向挠度也大大减少。为了便于安装架设,HD200型贝雷架钢桥取消了双层结构,通过计算,HD200型贝雷架钢桥加强四盐城贝雷架排单层,可以代替"321"型钢桥加强三排双层使用,而且HD200型贝雷架钢桥除可组装成单车道桥梁外,还可组装成双车道桥梁,从而扩大了桥梁的使用范围。在跨径和载荷相同的条件下,HD200型贝雷架钢桥所需要的桁架片数比"321"钢桥要少,综合比较节省钢材30%。因此,HD200型钢桥不仅吸收了"321"钢桥快速、经济、适应面广、组合结构系统性好、互换性强、容易组装等优点,

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而且还在强度、刚度、抗疲劳性、稳定性和整体性能等方面,都有较大的改进和提高。因此,HD200型贝雷架钢桥可作为永久性或半永久性桥梁使用。

  HD200型贝雷架钢桥的主要技术指标是:

一:设计载重:汽车-10级、汽车-20级、HS15、HS20级荷载设计,履带-50验算。

二:车道宽度:单车道净宽4.2米,双车道净宽7.4米。

三:桥梁组合跨经:单车道 9-63米、双车道 9-48米。

   贝雷(桁架)主梁结构架桥机采用装配式公路钢桥构件――贝雷片作拼装导梁,它不仅具有结构简单、快速轻巧、适应性强、组合结构系统性好,互换性强、容易组装等特点,而且还具有可完全不附设桥下支梁、不受洪水威胁、架桥施工时不影响桥下通行和架设跨径大等优点,广泛应用于预制梁的起吊、纵移、横移和就位等桥梁施工。 此法施工较为简单,但首先需要着重注意混凝土和钢板的表面处理,对于旧、脏严重的混凝土构件的粘合面,清去粉尘,再用丙酮擦试表面即可;钢板表面处理应根据其绣蚀情况,可用喷砂、砂布、砂轮机打磨,使钢板出现金属光泽,打磨纹路尽量与受力方向垂直,然后用丙酮擦试干净。其次要注意对胶粘剂的选择,目前国内市场建筑结构胶粘剂鱼龙混杂,对胶粘剂的选择一定要慎重。第三要注意在配胶、粘贴过程中的细节,胶粘剂要严格按照说明书要求的比例配制,尤其是要掌握好固化剂的用量,搅拌要均匀,同时在粘贴时要保证粘贴面的饱满、密实。最后要注意在固化阶段不能对钢板有任何扰动。


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